In un tempo in cui solo due paesi al mondo avevano degli aerei progettati dai proprio figli, Aurel Vlaicu ha fatto sì che la Romania sia il terzo. Egli ha creato il primo aereo romeno che è stato utilizzato per scopi militari e, come tale, ha messo le basi dell'aviazione rumena. Aurel Vlaicu nacque il 6 novembre 1882 nel villaggio Binţinţi, nel distretto di Hunedoara.
Ha fatto i suoi studi sia in ungherese che in tedesco e del 1903 ha applicato alla Ludwig Maximilians Universität di Monaco di Baviera. Si è laureato nel 1907, ricevendo la laurea in ingegneria. Sembra che durante il suo periodo universitario, avrebbe costruito un modello di aereo che ha colpito i suoi professori e che è stato conservato nell’università al fine di arricchire il suo patrimonio. Dopo la laurea, ha lavorato per Opel, la società di produzione dell’auto, ma non era soddisfatto ed ha deciso di seguire il suo sogno di costruire aeroplani.
E' tornato in Romania, suo paese natale, ed insieme al suo fratello, ha costruito la sua prima aliante nel 1909. Lui e la sua famiglia non avevano i soldi per costruire una macchina volante, cosicché, sul consiglio del suo amico, il poeta Octavian Goga, Aurel Vlaicu è andato a Bucarest per mostrare ciò che il suo aliante poteva fare. Ha fatto un paio di voli per davanti alle persone più importanti del tempo e, di conseguenza, è stato assunto nell'esercito romeno per costruire un aereo, avendo fondi disponibili per i materiali necessari.
Il suo primo aereo, che lo aveva chiamato A. Vlaicu No.1, era pronto nell'estate del 1910. Il primo volo di Aurel Vlaicu e del suo aereo ha avuto luogo il 17 luglio 1910, nella presenza del principe Carlo I. Ha volato circa 40 -50 metri e ha raggiunto un'altezza di 3-4 metri, che, a quel tempo, era qualcosa di rivoluzionario.
Nel 1912, ha presentato la sua invenzione al Concorso Internazionale dell'Aviazione di Aspern, in Austria. L'aereo di Vlaicu ha impressionato la giuria con la semplicità e la facilità con cui è stato manovrato. E' arrivato sul terzo posto, ricevendo cinque premi.
Un altro grande successo di Aurel Vlaicu è stata la costruzione del primo aereo mai realizzato interamente in metallo. L’ha costruito per la società inglese denominata Marconi ed aveva due posti.
Fonti:
http://www.historia.ro/exclusiv_web/portret/articol/aurel-vlaicu-zburasem-i-aceasta-era-principalul-
foto: http://www.descopera.ro/stiinta/6583658-aurel-vlaicu-icar-deasupra-carpatilor
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